1.镀鋅電纜橋架對耐腐蝕有很好的表現。镀鋅電纜橋架的原理是當塗層被破壞或腐蝕形成鐵鋅原電池時，鋅塗層屬于陽極塗層，鋅被犧牲和溶解，從而保護鋼材。因此，鋼鐵上的镀鋅層不是純粹的機械保護，而是電化學保護，保護基體不受腐蝕，即使镀鋅層不完整。這是一種犧牲陽極保護陰極金屬的方法，其使用時間取決于其耐腐蝕性和對鋅镀層的腐蝕速率。通常熱镀鋅厚度在6um以上，鋅和鐵的接觸面結合成一層鋅鐵合金，提高了鋅的附着力。國外也對這一發現進行了專門研究。不同環境下的熱浸镀鋅暴露在大氣中。研究表明，Z法適用于防腐，镀鋅電纜橋架可盡量采用。這種處理方法用在導向橋上。
2.塗防鏽漆:又稱“噴塑電纜橋架”。由于一些超大尺寸的镀鋅電纜橋架受到一些設備的限制，通常塗防鏽漆比較簡單方便。防鏽漆由紅丹防鏽漆、鐵紅酚醛防鏽漆、鋅黃防鏽漆等組成。防腐表現較弱。爲了保證項目的整體穩定性和適用性，不建議這種方法。
3.镀鋅:在镀鋅電纜橋架的施工過程中，比熱镀鋅簡單，成本也相對較低。它摒棄了傳統的水電镀和真空電镀方法，更加環保。傳統上，在工業中，電镀等處理過程中排出的廢液污染環境，影響人們的健康，但工業已經實現了環保的技術。一般镀鋅厚度在6um左右，不適合高要求的防腐工程。
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